機(jī)械臂輔助外科手術(shù)定位、高效除水垢、智能駕駛算法在線安全檢測(cè) ……2021 南京創(chuàng)新周前，現(xiàn)代快報(bào)記者前往南京經(jīng)開(kāi)區(qū)、玄武區(qū)、雨花臺(tái)區(qū)和建鄴區(qū)，探訪多家創(chuàng)新企業(yè)，感受創(chuàng)新科技改變生活的方方面面。

　　機(jī)械臂輔助定位，外科手術(shù)更精準(zhǔn)

　　3D 打印、可移動(dòng)式核酸檢測(cè)儀、石墨烯科技手套 …… 在南京醫(yī)工交叉創(chuàng)新研究院的展廳，各式各樣的科技產(chǎn)品讓人眼前一亮。

　　△ 醫(yī)工交叉成果展示

　　" 骨科手術(shù)導(dǎo)航定位系統(tǒng)是先進(jìn)人工智能技術(shù)與臨床醫(yī)學(xué)經(jīng)驗(yàn)深度融合的產(chǎn)物，是以機(jī)械臂輔助完成手術(shù)器的定位。" 南京醫(yī)工交叉創(chuàng)新研究院招商服務(wù)部負(fù)責(zé)人邵君介紹，這套系統(tǒng)依托 5G 信號(hào)實(shí)時(shí)采集病灶信息點(diǎn)，引導(dǎo)醫(yī)生精準(zhǔn)高效建立手術(shù)通道，有效保證螺釘置入的精度，縮短手術(shù)時(shí)間。目前，該系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入臨床試驗(yàn)階段。

　　△ 骨科手術(shù)導(dǎo)航定位系統(tǒng)

　　南京醫(yī)工交叉創(chuàng)新研究院 2020 年成立，由東南大學(xué)、南京醫(yī)科大學(xué)、南京市玄武區(qū)政府三方共建。目前已與近 30 家省內(nèi)外醫(yī)院建立合作關(guān)系，包括江蘇省人民醫(yī)院等 14 家南京地區(qū)的醫(yī)院。

　　" 研究院以臨床需求為導(dǎo)向，匯集了工科和臨床方面的優(yōu)勢(shì)，加上政策、載體的支持，形成優(yōu)質(zhì)的創(chuàng)新資源。" 南京醫(yī)工交叉創(chuàng)新研究院副院長(zhǎng)屠小明說(shuō)，針對(duì)醫(yī)療器械、創(chuàng)新領(lǐng)域的共性關(guān)鍵技術(shù)，研究院建設(shè)了相應(yīng)的研發(fā)服務(wù)平臺(tái)。通過(guò)該平臺(tái)，對(duì)接臨床醫(yī)生、工程專家、研發(fā)企業(yè)等各環(huán)節(jié)，開(kāi)展醫(yī)療器械臨床前測(cè)試，加快器械的確認(rèn)和臨床前評(píng)價(jià)。

　　高效除水垢，低碳節(jié)能材料更環(huán)保

　　家庭里的燒水壺用久了，內(nèi)部會(huì)結(jié)水垢，如何避免和去除？" 咕嘟咕嘟 ……" 在南京公誠(chéng)節(jié)能新材料研究院實(shí)驗(yàn)室里，兩名研發(fā)人員在一套快速試驗(yàn)演示裝置前認(rèn)真觀察，通過(guò)該裝置避免了水垢的形成。

　　△ 演示快速除垢

　　" 這里有研究院研發(fā)的電觸媒阻垢防垢合金材料，以銅為基礎(chǔ)材料，融合其他六種金屬，在水環(huán)境中可以構(gòu)成微晶原電池，持續(xù)釋放自由電子和微電流，改變鈣鎂離子的反應(yīng)電勢(shì)，用純物理方法來(lái)解決水中結(jié)垢的問(wèn)題。" 南京公誠(chéng)節(jié)能新材料研究院董事長(zhǎng)孫俊杰介紹。

　　△ 快速除垢試驗(yàn)

　　△ 過(guò)濾系統(tǒng)展示

　　這種方法的優(yōu)勢(shì)在于低碳節(jié)能，沒(méi)有化學(xué)藥劑，已在河道污水治理放慢領(lǐng)域應(yīng)用米樂(lè)。孫俊杰說(shuō)，研究院自 2018 年成立以來(lái)，不斷推動(dòng)低碳節(jié)能新材料技術(shù)創(chuàng)新及行業(yè)發(fā)展，已獲專利軟著等知識(shí)產(chǎn)權(quán)共 75 件。正在聯(lián)合南京理工大學(xué)、東南大學(xué)以及上海交大，圍繞低碳技術(shù)做進(jìn)一步研究，未來(lái)還將在凈化器方面進(jìn)行研發(fā)，將材料延伸到更多領(lǐng)域。

　　專注存算一體芯片設(shè)計(jì)，算力更高

　　5G、AI、芯片等技術(shù)的發(fā)展，對(duì)智能芯片變革提出了更嚴(yán)苛的要求和更具想象的期待。隨著摩爾定律接近極限，芯片研發(fā)成本增高，性能提升受到限制，" 存儲(chǔ)墻 " 問(wèn)題尤其凸顯，導(dǎo)致芯片算力無(wú)法進(jìn)一步提升。

　　南京后摩智能科技有限公司公共事務(wù)總監(jiān)屈艷格說(shuō)：" 要想突破瓶頸必須轉(zhuǎn)換思路，尋找新的賽道。人工智能在一些易實(shí)現(xiàn)的場(chǎng)景大規(guī)模落地，更多的場(chǎng)景對(duì)算力、成本、功耗有更嚴(yán)苛的要求，存算一體可以有效地解決算力、功耗、成本等諸多限制。"

　　去年年底才在南京成立的后摩智能，是國(guó)內(nèi)首家專注于存算一體技術(shù)的大算力智能計(jì)算芯片研發(fā)的高科技公司。" 公司致力于打造出能效比十倍高的通用智能計(jì)算芯片，應(yīng)用于無(wú)人車(chē)邊緣端以及云端推理和培訓(xùn)等場(chǎng)景。" 屈艷格告訴記者，" 目前已研發(fā)出單芯片算力達(dá) 200TOPS，未來(lái)目標(biāo)是成為國(guó)內(nèi)第一家單芯片算力達(dá)到 1000TOPS 的公司，讓每個(gè)場(chǎng)景都能用上 AI 計(jì)算。"

　　算法在線檢測(cè)，自動(dòng)駕駛更安全米樂(lè)

　　現(xiàn)在，很多車(chē)輛都搭載了高清攝像頭和多種傳感器，是車(chē)輛的 " 眼睛 " 和 " 耳朵 "，能夠幫助識(shí)別周邊環(huán)境。但一旦測(cè)距不準(zhǔn)、感知失效怎么辦？

　　△ 智能駕駛算法在線安全檢測(cè)視頻展示

　　" 從 2016 年開(kāi)始，我們研究無(wú)人駕駛的安全問(wèn)題。團(tuán)隊(duì)圍繞智能駕駛 3 大核心傳感器，也就是攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)的安全問(wèn)題展開(kāi)科研攻關(guān)。" 南京承郵信息科技有限公司執(zhí)行董事劉尚東介紹，目前掌握了 3 項(xiàng)核心技術(shù)，智能駕駛視覺(jué)、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)感知安全檢測(cè)及加固。

　　△ 激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)

　　" 比如遇到障礙物時(shí)，車(chē)上的雷達(dá)有沒(méi)有失效、測(cè)距不準(zhǔn)的情況，我們可以對(duì)此檢測(cè)并加固模型。" 據(jù)介紹，今年年底，公司將推出智能駕駛算法在線安全檢測(cè)，廠家只需將無(wú)人駕駛的軟件上傳到平臺(tái)，就可以檢測(cè)是否有安全漏洞。此外，他們正與清華大學(xué)蘇州汽車(chē)研究院智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)信息安全實(shí)驗(yàn)室展開(kāi)合作，將進(jìn)行智能駕駛算法模型加固、參與智能駕駛安全標(biāo)準(zhǔn)制定等。

　　來(lái)源：現(xiàn)代快報(bào)+/ZAKRE南京

　　記者 盧河燕 文 / 攝

　　編輯：靈靈